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城東電軌

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カテゴリ:模型( 175 )

新製品を開発中です

只今新製品を開発中です。
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試作パーツが上がってきましたので仮組みしてみました。
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Ⅰ/87  6.5mm ニチユ4tバテロコです。
仮組みなんで、パーツの合わせ目は擦り合わせをしてません。
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何点か問題もあるので、これから修正をかけていきます。
7月のJNMAを目標に只今奮闘中です!
by kitoudenki | 2014-05-18 20:55 | 模型

草輕

On2 1/2 ペアーハンズの草輕デキが完成しました。
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とくに手を入れた所も無いですけど、DCC組み込みとヘッドライト点灯化くらいかな?
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窓やドアも開くし、お手軽に楽しめたキットでした。
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後は貨車が2両ほど塗装待ち。
by kitoudenki | 2014-05-05 21:34 | 模型

鉱車を増備

2フィートナローのレイアウト用に、鉱車を増備する事にしました。
ネタは札幌コムモデルのプラ製鉱車。
コレを6.5mmに改軌してやろうという算段です。
先ずは車輪の加工から。
車輪の裏側のボスを削り取るのですが、そのままでは加工しにくいので簡単な冶具を作ります。
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台になる材料(私は加工性の良さからワーカブルの端材を使用しています)に車輪径が収まる穴を開けます。
そして、車輪をそこに落とし込み(フランジが引っ掛かる)、安定して工作が行えるようにしてやります。

そうして裏面をカッターとヤスリでツライチに仕上げておきます。
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車軸はオプションの金属車軸とスリーブを使用。
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この車軸を2.5mmカットして使用します。スリーブはそのまま本体にはめ込みます。

一度車輪を組み立てて、ゲージを確認します。
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本体を組み立て後、黄色部分を軽くペーパー掛けし、車輪がフレームに干渉しない事を確認します。
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そのままだとフレームに干渉してしまいます。

組み立て後、車軸部分に少量のケーディーのグリーセムをまぶしてやります。
これでかなり軽く転がるようになります。
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試運転の結果は上々。出来れば少しウェイトも積みたいですね。
by kitoudenki | 2014-03-13 22:41 | 模型

鉄市楽座第0回横浜場所・御来場ありがとうございました

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この3月8.9日に横浜で行われました鉄道模型販売イベント、鉄市楽座第0回横浜場所にお越し下さった皆様、そして弊ブースのお立ち寄りくださった皆様、改めて御礼申し上げます。
どうも有りがとうございました。
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狭い会場ながら、多くの皆様とまったりとした会話を楽しみながらのイベントとなり、多くの刺激や御意見を頂けた場となり大変感謝しております。
幸い、新商品で有ります尾小屋のハフ4の発売もする事が出来、従来からの販売品で有りますミニジオラマも良い評価を頂く事が出来ました。何分新参者故、至らぬ事ばかりかと存じますが、今後ともご意見を賜れればと思っております。
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ハフ4につきましては、まだまだ在庫がございます。
通販につきましてはワールド工芸さんにて取り扱っていらっしゃいます。
私はイベントの際の出展で、完成品とキットを扱わせて頂きます。御要望があればお送りさせて頂きますので、ご用命ください。(キット6500円・完成品14000円受注生産)

さて、話は変わりまして、イベント2日目の朝はホテルから横浜に向かう道すがら、東神奈川にて朝練と洒落込みました。
東神奈川と言いますと横浜線。横浜線と言いますと205系。
そうです、もうお判りの通りこいつらの最後の姿を見ておこうと思った訳です。
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駅に立っているとやって来るのは205ばかり。あれ、本当に新車と置き換わるんだろうか・・・・・・
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待つ事暫し、やっと新しい電車がやってきました。30分位おりましたが、結局見たのはこの1本だけでした。
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お次は京急に場所を移し、集合時間までこれまた標準軌の関東私鉄の雄を楽しみます。
(あっ京成も別に・・・・・・)
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朝から電車三昧・・・・・・

こうして横浜へと向かいました。
by kitoudenki | 2014-03-10 16:30 | 模型

鉄市楽座第0回横浜場所

イベントの告知をさせて頂きます。
来る3月8~9日に、横浜で工作派向けの鉄道模型イベントが開催されます。
名付けて鉄市楽座第0回横浜場
(詳しくはこちらのリンクをどうぞ↑)

そんな訳で、私も今回は新製品を引っ提げて参加させていただきます。
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物はコチラ。尾小屋の代用客車のハフ4のキットです。
企画と元設計をして、ワールドさんに作ってもらいました。
若干数ですが、間に合えば完成品も作りたいです。
毎度お馴染のエヌ小屋さんのブースに寄生しておりますので、どうぞ買ってくださいませ~




by kitoudenki | 2014-02-16 11:19 | 模型

海軍カトー再び

先日の大宮で、アルモデルの海軍カトーを仕入れてまいりました。
今度は1/87なんですよ♪
そんでもって石灰軌道レイアウト用に6.5mmにしてやろうかと虎視眈々♡
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そんでもって動力をどうするか?
そう言えばナローガレージで扱ってるパワーマックスがどうだろう・・・・・
当てて見ると軸距離も収まりもドンピシャリ!
これでお手軽工作と行く事となりました。

しかし4t機は小さい・・・・・
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パワーマックスと台枠の現物を当たりながら、一部をヤスリ取ってブラケットを新設しました。
これで位置関係は決定です。
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キャブを仮乗せしたところ、特に干渉する所も無さそう。
そのまま組み立ててしまいます。
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ラジエターガードは線材で作り変える気力が無くて、安直にキットのパーツを使用。
組んだ端から変形させてしまった・・・・・・(↴)
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やっぱり、ちっちゃいねぇ~♡
by kitoudenki | 2013-12-28 15:28 | 模型

ミニジオラマ

こんな物を作ってみました。
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尾小屋鉄道遊園地前駅の築堤をイメージしたジオラマです。
溜池の畔、カラミを積み上げた築堤を行くキハのシーンを再現してみました。

お次はコチラ。
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鉱山の電車軌道をイメージしたジオラマです。
やはりカラミを積んだ基礎の上に精錬設備でしょうか、埃っぽい建屋が立っています。
鉱山らしく高圧ケーブルのアームや、高圧管が構内には走っています。
背の低い架線柱は感電に注意です。

これらはいずれも週末の大宮で、エヌ小屋さんのブースに置いてあります。
by kitoudenki | 2013-12-18 22:56 | 模型

軽便客車

昨年仕入れてそのまま放置中だった北野工作所のペーパーキット、【別子の客車】を組んでみました。
そのままじゃ面白くないんで、シモデンのサハ仕様でという事で♪

キットは2段窓を表現しているのですが、そのままだと上段窓まで奥まった表現になるので、上段窓とドアの内張りのガラス部分を切り抜きます。(側板の写真は省略)
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張り合わせた後、サフを吹いて軽く研磨。
内張りと外板が同じ長さなので、角の組み合わせと車体幅の関係をよく考えないといけません。
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結局、オリジナルの別子とは車体幅が狭まりますが、イメージ優先という事でこんな組み合わせ方で箱にします。
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屋根を乗っけて溶きパテとポリパテで、すきまと表面を修正します。そしてサフ吹き。
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表面が寂しいのでリベットを植える事に。
使用したのはマイクロマークのリベットデカール。
お手軽にリベっ表現ができるので、結構重宝しています。特に糊がダメって言う事も無いし、下手なクリアデカールよりヨッぽど質は良いです。
ちょっとピッチが選べないのは、この際目をつぶってネ♪
(と、カワイく言って見る)
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下周りはプラバンで、端材のチャンネルを組み合わせて。
実物と比べてゴツイのは、端材の再利用なんだから文句を言わない!
エアータンクとブレーキシリンダーもどっかのキャスト品。
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でもって塗り上がり~
ちょっとマスキングテープにリベットが持って行かれたところとか、塗料の巻きこんだ所があるけれど、これは後で修正が出来る範囲なんで良しとしましょう。
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後はインレタ入れて、窓ガラスを入れて・・・・

奥山線みたいに、電車に牽かれる客車の情景が目に浮かびます。
by kitoudenki | 2013-11-12 21:58 | 模型

海軍カトー出来上がり

Oナローの海軍カトーが出来あがり~
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中々カッコいいぞ♪
ウェザリングが弱かったかな?
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この後バケツとかワイヤーとか色々載せて見たい・・・・・・
ついでにもっと汚したい・・・・
by kitoudenki | 2013-10-29 17:20 | 模型

海軍カトー

先日の祭りの時に仕入れましたアルモデルの海軍カトー。
ぼちぼちと組み立て始めました。
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ふむふむ・・・・・
台枠は端部の曲げがめんどくさいだけで、箱にするとOナローらしいボリューム感になりますねぇ~
おっと、側面の繋ぎに隙間が目立つ・・・・・
後で埋めておこう。
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上周りは大きい分、工作は楽勝。コテも余裕で入るし。

燃料キャップ、エアーエレメントを丸棒、パイプの組み合わせで造り、ドリルレースで整形。
エキパイはちょっと太めだけれど、直管竹槍をおっ立てて・・・・・
(マフラーはボンネットの中)
払下げの土建屋仕様!
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さ~て、残るはラジエター周りとヘッドライトかな?
完成したら、ワイヤーとかバールとか載せてやるとしよう♪
by kitoudenki | 2013-10-20 09:24 | 模型