城東電軌

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聖地化計画

尾小屋のジョリマン聖地化計画も着々と進行中。
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鉱山電車の開業イベントに乗じてこんな事をやってきました。
心強い味方もはせ参じていただけました。
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尾小屋のメンバーも結構嬉しそう♪


鉱山電車顛末記はまた後日、ぼちぼちとUPしますね~
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by kitoudenki | 2011-08-28 19:33 | ジョリマンと仲間たち | Comments(6)

チャリで巡った駿遠線

中学の頃、自宅から駿遠線の跡を自転車で巡った事が有りました。
袋井側は問題無く周れたんですが、藤枝側はさすがに日没となり、金谷の親戚宅に転がり込んだ事を思い出します。
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野賀駅の東側に有った橋梁です。
今では河川改修の為川の位置も変わってしまい、その面影も定かではありません。
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新横須賀駅です。
軽便末期には既に駅舎も改造されて、バスが構内入れるようになっていました。
軽便廃止後も駅員(?)が常駐し、国鉄との連絡切符の販売も暫くはしていたように思います。
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三輪駅ホームです。
今では河川改修で跡形もありませんが、この頃はまだ明確にホームが残っていました。
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静波や相良の海水浴場には、更衣室やバンガローに転用された客車が数多く見られました。
その中でも、相良海水浴場に残ったこの2両が最後まで残った個体でした。
客車については以前UPした記事(←こちらを参照)もこの時に自転車で巡ったモノです。
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こちらは新藤枝構内に残るレールの跡です。
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同じく新藤枝構内の外れ。バスや貨物自動車が構内に入る為に併用軌道になっている部分です。
こちらの併用軌道は軽便廃止後も数年間は残っていたんじゃないでしょうか。
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同じく新藤枝に残っていた有蓋車です。
軽便の貨車ではこの個体が最後の1両では無かったかな?


時は移り・・・・・・・
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堀野新田駅西側に残る廃線跡と橋梁跡です。
撮影は昭和54年頃で、夏の暑い土用の午後だったと記憶しています。

奇しくも今日は大井川―堀野新田が廃止になった日でありました。
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by kitoudenki | 2011-08-21 21:43 | 鉄・駿遠線 | Comments(8)

昔の写真

先日写真の整理をしていましたらこんなモノが。
ネガが行方不明でプリントのみが残っていたモノをスキャンしてみました。
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静鉄長沼車庫で撮影した100系です。
この頃は裏からでも出入り自由だったっけ・・・・・・
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大井川鉄道の千頭―両国間で運転されていたクラウスです。
テレビ撮影の為、色釜に塗られていました。
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堀之内軌道の池新田駅駅です。奥の木造洋館です。
昭和56年頃にはまだ残っていました。
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藤枝で撮影したEF18です。
この時は駿遠線の面影を探して藤枝を訪れたときでした。
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二俣線の旧客車ヤードに憩う10系気動車たち。
今はこの場所も住宅地になってしまい、走っている車両も変わってしまいました。
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by kitoudenki | 2011-08-19 21:46 | | Comments(8)

今日も1日暑かった

ごろごろごろ・・・・・
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城東電軌工機部で修理したバテロコを、工場長が試運転してます。

えにゃーる : へへへ、良い感じ♪

どうやらこれで完成の様です。

えにゃーる : 今夜のビールは美味しいぞ~
奥さん : 足元に転がってるその缶は一体何かな~♪
えにゃーる : はははは・・・

どうやら既に飲んでいる様です。
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by kitoudenki | 2011-08-12 21:27 | ジョリマンと仲間たち | Comments(9)

尾小屋への道・果たして開通に間に合うのか❢

このページの読者の皆さんにはすでにお馴染(ですよね)の尾小屋鉄道を守る会ですが、現在進めております鉱山電車プロジェクト(←詳しくはコチラ)が8月27日に開通するとアナウンスされております。

そこで使用するバッテリー機関車なのですが、実は現在城東電軌工機部に入場中で、ブレーキ関係の修理を行っております。
これがナカナカ難関で、果たして開通までに間に合うのか❢
妖しい所ではあります。(なんせ工場長がえにゃーるなんで・・・・)

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下回りを見て見ると各部が固着しており、ボルト類も溶接で殺してあるし・・・・・・
変形したシューを外すためにやむなくステーを切断。(泣)
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押しつぶされ変形してしまったシューはダメ元で無理やり整形。
これが案ずるより産むがやすしでクラックも入らず大体の形に復元。
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折れてしまっているブラケットは仕方がないので溶接接合。
しかし、可動点なので、焼きが入った分じきにクラックが入りそう。耐久性に不安が有るな・・・・・
(現に同じ所で2回位折れて繋いだ形跡が有り)
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因みにブレーキの構造はこんなふう。調整するべき引き棒の所がターンバックルになって無いんだよな~
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ステーを元通り溶接して出来あがり~♪

後は錆びで固着していた関節部分を可動状態にして、ニップルが飛んでいたピローに新しいニップルを取りつけて給脂。
ブレーキレバーを動かすと、ムフフフ・・・・良い感じ♪

おっと、そう言えば運転席の椅子が無いぞ。
これも何とかしないと。

さあ、果たして夏の尾小屋にバテロコは間に合うのか❢
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by kitoudenki | 2011-08-07 19:47 | | Comments(3)

野球観戦

今日は夏の甲子園静岡県代表校の試合です。
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えにゃーる : がんばれ静高❢
にゃにゃーる : いけいけ~

夏の青空がまぶしです。
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by kitoudenki | 2011-08-07 09:46 | ジョリマンと仲間たち | Comments(2)

今年もやってきました・夏の軽便展

皆さんお待ちかね。夏の軽便展がいよいよ本日から開催となりました。
この季節を心待ちにしていた皆さん、おまちどうさまでした♪
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会場は御前崎市立図書館アスパルで、8・6~18までの開催となります。
主催はもちろん駿遠線と言えばこの人❢阿形昭さんです。
今回のテーマは『写真でつづる軽便鉄道展』ということで、早速初日にお邪魔をしてまいりました。
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ロビーに入ると案内の立て看板が。期待ワクワクです。
2階への階段を上がると踊り場には早速数枚の写真が展示されていました。
大井川橋梁を渡るDBのカラー写真です。思わず見とれてしまいます。
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2階へ上がると、そこが今回のメイン会場であるギャラリーでした。
正面に阿形先生がいらっしゃったので早速ごあいさつ。
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記念に硬券を頂きました。今回の展示にいらした方は頂けるそうですので、是非会場にて阿形さんに声を掛けてください。良い記念になりますよ。

さて、今回の展示のコンセプトですが、題名にもありますように写真で軽便の在りし日の姿を偲んでみようと言う展示になっておりました。従って当時の品の展示は、一部の切符くらいのみに留められています。(後述)
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展示されている写真の中には土木関係(❢)の写真が多く目につき、今までにない視点が楽しめました。流石阿形先生。
大手線の廃線時に運転された生バンドを乗せた無蓋車など、初見である以上に思わず笑ってしまう(失礼)様な写真もありました。
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そしてこちらが切符の展示ブースで、定期や海水浴の桟敷席付き往復切符など、駿遠線らしい切符が展示されています。
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航空写真、地図なども併せて展示されていて、写真の撮影場所探すなんて言う楽しみ方もできるのでは?
と思いました。
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他には廃止時チラシが三俣―堀野新田以外の区間について全て展示されていました。
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おっと・・・・大切な事を忘れていました。
今回の目玉を紹介しなくてはいけませんンね。
なんと、某所から軽便の客車の椅子が出てきたというではありませんか❢(←詳しくはこちら)
軽便の廃止から早41年。この椅子がいつからそこに有ったかは定かではありませんが、その椅子が今目の前に有る幸せ。これは感動モノです。
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一部のモケットは擦り切れて、スプリングが飛び出ていますが全体の状態は驚くほど良く、静鉄の保守の良さがこんな所にも表れているのだと感心させられました。
この椅子を見るだけでも今回の軽便展は価値が有ると思います。

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ギャラリー隣の部屋ではビデオが放映されています。
一部屋では浜岡駅について。(浜岡ケーブルテレビ製作)もう一部屋では全線のビデオが流されています。
快適な部屋でゆっくりと軽便の旅を楽しめる事請け合いです。

明日は(8月7日)は阿形先生の講演会も予定されています。その際に藤相・中遠両鉄道の復刻版沿線案内(←詳しくはこちら)が参加者の皆さんにプレゼントされるとの事です。これはもう参加するしかありませんね
講演会 : 8月7日(日)12:30受付開始 
講演時間 : 13:30~15:00
会場 : 図書館2階



暑い夏は親子そろって涼しい図書館で軽便展でも如何ですか。郷土の歴史に接するいい機会ですよ~
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by kitoudenki | 2011-08-06 22:47 | 鉄・駿遠線 | Comments(9)

煮詰まってます

ふぅ~
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やれやれ
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こんな時は甘いモノが美味しいな~
大垣名物槌谷の柿羊羹
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by kitoudenki | 2011-08-04 22:48 | 日々の出来事 | Comments(4)